超聲波試塊軸向探測靈敏度校準(zhǔn)試塊
簡要描述:軸向探測靈敏度校準(zhǔn)試塊 LG-1 850超聲透聲性能檢查校準(zhǔn)試塊 LG-2 660徑向凸面探測靈敏度校準(zhǔn)試塊LG-3 880徑向凹面探測靈敏度校準(zhǔn)試塊LG-4 880LG-5(來料加工價) 3000LG-6(來料加工價) 3000LG-7(來料加工價) 3000LG-8(來料加工價) 3400LG-9(來料加工價) 3400超聲波試塊軸向探測靈
- 產(chǎn)品型號:LG-1/2/3/4/5/6
- 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
- 更新時間:2022-07-14
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超聲波試塊軸向探測靈敏度校準(zhǔn)試塊
LG-1軸向探測靈敏度校準(zhǔn)試塊,運(yùn)輸局(1998)64號文 鐵道機(jī)車進(jìn)口輪箍、整體輾鋼車輪輪輞超聲波。
運(yùn)輸局文件
運(yùn)裝技驗(yàn)(1998)64號
關(guān)于公布鐵道機(jī)車進(jìn)口輪箍、整體輾鋼車
輪輪輞超聲波探傷技術(shù)條件(試行)的通知
廣鐵(集團(tuán))公司,機(jī)務(wù)處,各機(jī)車車輛、機(jī)車廠,部駐各局、廠機(jī)車驗(yàn)收室:按照機(jī)車進(jìn)口輪箍和整體輾鋼車輪訂貨技術(shù)條件要求,輪箍和整體輾鋼車輪輪輞超聲波探傷不得存在大于ISO5948-199《鐵路車輛材料超聲波探傷驗(yàn)收試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的中2平底孔當(dāng)量缺陷。為此特制訂鐵道機(jī)車進(jìn)口輪箍、整體輾鋼車輪輪輞超聲波探傷技術(shù)條件(試行)。經(jīng)部組織有關(guān)機(jī)車制造廠和科研單位專業(yè)技術(shù)人員的認(rèn)真討論,現(xiàn)公布如下請各單位遵照執(zhí)行。
超聲波探傷所需的探測靈敏度校準(zhǔn)和穿透性能檢查試塊,已由鐵道科學(xué)儀器設(shè)備廠用進(jìn)口的輪篩材料按本技術(shù)條件規(guī)定制作完畢,經(jīng)鐵科金化所檢測合格,可供各單位采購和使用。
本技術(shù)條件下達(dá)后,鐵科院金化所應(yīng)按部有關(guān)規(guī)定,對局、廠超聲波探傷人員進(jìn)行培訓(xùn)。請各單位認(rèn)真總結(jié)本技術(shù)條件的執(zhí)行情況,并于1999年年底前將執(zhí)行中存在的問題報部運(yùn)輸局裝備部。
附件:鐵道機(jī)車進(jìn)口輪箍、整體輾鋼車輪輪輞超聲波探傷技術(shù)條件(試行)
超聲波試塊軸向探測靈敏度校準(zhǔn)試塊